Quote
Інтеркулер тобто? його ставити не обовязково
попалиш поршня... вони в тебе ітак нековані... вони хер високу температуру витримають... інтеркулер потрібен обовязково
рахуй температура на виході поза 800 гразусів поршня на WRX плавлятся при 850.... а тепер подумай скільки витримають твої... роби висновки
...........
В вас це все так просто.... і чомусь ніхто навіть не подумав про пониження сж.... а це багато гемору Потім потрібно буде ставити інші форсунки.....
Не так просто знайти підходящу турбіну... одна може передути друга недодути(хотя сумніваюся)
Набагато простіше купити 2,9 і не і*****ти собі мозги....
Бюджет перевалить далеко за 3000 + дуже багато часу та втрачених нерівів