Saab приступив до тривалого іспиту "системи оповіщення утомленого водія" (Drіve Attentіon Warnіng System), розробленої відділенням Human Vehіcle Іntegratіon при дослідницькому центрі General Motors "GME Engіneerіng" у місті Тролльхеттане (Швеція) разом зі шведським університетом у Линкопинге (Lіnkopіng Unіversіty), повідомляє Channel4. Система складається з двох маленьких інфрачервоних камер, вмонтованих у підставу стійки лобового скла і приладову панель. Вони постійно стежать за положенням вік водія і рухами його голови, а отримані дані обробляються за допомогою спеціальної програми. Якщо водій утомився, часто закриває ока і постійно відволікається від дороги, система посилає текстове повідомлення на приладову панель, або попереджає його голосовим повідомленням, або активує функцію вібрації сидіння. В другому випадку комп'ютер постійно підсилюється голосом попереджає водія про те, що його утома може бути вкрай небезпечна, і радить якомога швидше  знайти безпечне місце для зупинки. Система здатна працювати при будь-якім висвітленні і навіть у тому випадку, якщо водій надяг затемнені солнцезащитные окуляри. Іспити протривають вісім місяців, протягом  яких Saab 9-3 SportCombі обладнаний Drіve Attentіon Warnіng System будуть обкатувати інженери Human Vehіcle Іntegratіon.